فهرست بستن

ظرافت ، امنیت بازار هواپیماهای “پنت هاوس پرنده” داسو است


پاریس ، فرانسه: شرکت هواپیمایی داسو هفته گذشته Falcon 10X را راه اندازی کرد ، یک مزون جدید پرواز با دوربرد.

این مدل که قدرتمندترین مدل خود محسوب می شود ، قصد دارد در پایان سال 2025 وارد خدمت شود تا رقبای خدمتگزار ثروتمندان و سران کشورها در راس بازار هواپیماهای لوکس را به چالش بکشد.

با برد 7500 مایل دریایی (13890 کیلومتر) ، با مدل های پیشرفته ارائه شده توسط بمباردیر کانادایی و General Dynamics Gulfstream رقابت خواهد کرد.

داسو گفت ، اولین هواپیمای تجاری به موتورهای رولز رویس مروارید مجهز می شود که کاملاً با سوخت هواپیمایی پایدار کار می کنند.

این اولین بار است که سازنده موتور انگلیسی برای تأمین نیروی جت داسو انتخاب می شود که به دلیل طراحی قبلی موتور با سافران فرانسوی تصادف کرد.

با وجود بیماری ویروسی کرونا و بی ثباتی تقاضا برای هواپیماهای کوچک تجاری ، بزرگترین بازار مدل صنعت با افزایش ثروت آسیا تقویت شده است ، در این میان سلامت همچنان یک نگرانی اساسی است و به دنبال آن امنیت و حریم خصوصی است.

اریک تراپییر ، مدیرعامل شرکت هواپیمایی داسو در جریان پخش وب گفت: “همه مدیران شرکت ها ، افراد برجسته ، آنها می خواهند از طریق راهی بسیار ایمن سفر کنند. آنها می خواهند در وقت خود صرفه جویی کنند. و هواپیمایی تجاری واقعاً جواب آن است.”

مدیر عامل شرکت اریک مارتل با اشاره به قمار داسو گفت: “ما این محدودیت را تعیین کرده ایم” ، افزود که او پس از شنیدن 10X احساس “بسیار راحت” می کند. قیمت پرفروش ترین گلوبال 7500 با 19 صندلی تقریباً همین قیمت است: 75 میلیون دلار به دلار امروز.

در بازاری که حاکمان و میلیاردرها اغلب به جدیدترین مدل های جت روی می آورند ، آخرین هواپیمای لوکس داسو Falcon 7X 2007 بود.

تحلیلگران می گویند دامنه کابین ها و ماراتن های بزرگ 10X یک رقابت سه جانبه نزدیکتر در برابر سری جهانی Bombardier و G700 آینده Gulfstream ایجاد می کند.

وینسنت درباره بزرگترین مدل داسو گفت: “آنها دستکش را انداختند.”

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *